單項選擇題在氣動主機遙控系統(tǒng)中,常采用分級延時閥加氣容組成加速速率限制回路,為增長加速速率限制時間,應()。

A.扭緊開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
B.扭松開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
C.開大節(jié)流閥
D.關小節(jié)流閥


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1.單項選擇題在氣動主機遙控系統(tǒng)中,常采用分級延時閥加氣容組成加速速率限制回路,為把加速速率從30%額定負荷開始提高到40%,其調(diào)整方法是()。

A.扭緊開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
B.扭松開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
C.開大節(jié)流閥
D.關小節(jié)流閥

3.單項選擇題氣動主機遙控的加速速率限制的原則不包括()。

A.額定轉(zhuǎn)速30%以下加速不受限制
B.額定轉(zhuǎn)速30%~70%實行快加速限制
C.加速速率限制范圍是可以調(diào)整的
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)加速不受限制

5.單項選擇題在阻容充、放電加速速率限制回路中,為保證減速速率隨轉(zhuǎn)速減小而增大,通常采取的方法是()。

A.在充電回路中加恒流控制
B.在放電回路中加恒流控制
C.在充電回路中加同相放大器
D.在放電回路中加同相放大器