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單項選擇題在四沖程中速柴油機遙控系統(tǒng)中，能耗制動是發(fā)生在（），控制（）投入工作。

A.正常換向完成時；主起動閥和空氣分配器
B.正常換向完成時；空氣分配器
C.應急換向完成時；空氣分配器
D.應急換向完成中；空氣分配器

1.單項選擇題 能耗制動時，主機的狀態(tài)應是（）。
①主機轉速高于發(fā)火轉速；
②主起動閥關閉，空氣分配器工作；
③主起動閥打開，空氣分配器工作；
④主機仍按原方向轉動；
⑤主機開始反方向轉動；
⑥主機已經停油。

A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②⑤⑥
D.①②④⑥

2.單項選擇題 在主機遙控系統(tǒng)中，下列（）是能耗制動的邏輯條件之一。
①車令與凸輪軸位置不一致；
②換向完成；
③主機轉速高于發(fā)火轉速；
④停油；
⑤主機轉速低于發(fā)火轉速；
⑥停車。

A.①②④
B.②③⑤
C.②④⑥
D.②③④

3.單項選擇題 能耗制動與強制制動的相同邏輯條件是（）。
①換向已經完成；
②車令與轉向不一致；
③已經停油；
④有應急操作指令；
⑤主機轉速高于發(fā)火轉速；
⑥主機轉速低于發(fā)火轉速。

A.①②⑤
B.①③⑥
C.①②④
D.①②③

4.單項選擇題重起動的應急起動指令，重復起動信號，倒車起動指令，三者的邏輯關系是（）。

A.與
B.或
C.非
D.或非

5.單項選擇題以下敘述的重起動基本概念中（）是錯誤的。

A.重起動是指加大起動油量，提高起動空氣切斷轉速的起動
B.加大起動油量可采用放寬最大允許起動油量限制來實現
C.提高起動空氣切斷轉速的起動可采取提高起動設定轉速來實現
D.重起動可在重復起動過程中自動生成