單項選擇題在道路勘測設(shè)計過程中,駕駛員視點一般取離地面()米。
A.0.8
B.1.0
C.1.2
D.1.5
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1.單項選擇題二、三、四級道路視距保證采用()。
A.停車視距
B.會車視距
C.錯車視距
D.超車視距
2.單項選擇題行車視距中,()視距最短,是任何情況都必須滿足的。
A.停車
B.會車
C.錯車
D.超車
3.單項選擇題行車視距中,()視距最長。
A.停車
B.會車
C.錯車
D.超車
4.單項選擇題超高過渡段長度計算值應(yīng)取5的整數(shù)倍,且不小于()m。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項選擇題車輛在彎道上行駛,為抵抗()的作用,常設(shè)置超高。
A.向心力
B.離心力
C.摩擦力
D.慣性
最新試題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有()。
題型:多項選擇題
道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有()
題型:多項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
題型:多項選擇題
載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應(yīng)設(shè)置()
題型:單項選擇題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()
題型:單項選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
題型:多項選擇題
平面交叉口立面設(shè)計時,標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型:判斷題