JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

緊急制動試驗(yàn)時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為（）。