A、0.4~0.5mm
B、0.8~1.2mm
C、6~8mm
D、5.4~5.7mm
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A、400次/min
B、500次/min
C、450次/min
D、1000次/min
A、安全閥
B、調(diào)壓閥
C、單向閥
D、溫控閥
A、0.10mm
B、0.12mm
C、0.15mm
D、0.18mm
A、0.01~0.044mm
B、0.02~0.054mm
C、0.03~0.064mm
D、0.03~0.09mm
A、0.01~0.098mm
B、0.03~0.178mm
C、0.02~0.138mm
D、0.05~0.198mm
最新試題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。