A、安全閥
B、調(diào)壓閥
C、單向閥
D、溫控閥
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A、0.10mm
B、0.12mm
C、0.15mm
D、0.18mm
A、0.01~0.044mm
B、0.02~0.054mm
C、0.03~0.064mm
D、0.03~0.09mm
A、0.01~0.098mm
B、0.03~0.178mm
C、0.02~0.138mm
D、0.05~0.198mm
A、0.010~0.060mm
B、0.025~0.077mm
C、0.015~0.065mm
D、0.020~0.070mm
A、分體
B、化纖
C、單體
D、合一
最新試題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。