單項(xiàng)選擇題在(),列車(chē)不準(zhǔn)分部運(yùn)行。

A、遺留車(chē)輛無(wú)人看守時(shí)
B、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)
C、遇降霧、暴風(fēng)雨雪
D、電話中斷后發(fā)出的列車(chē)


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3.單項(xiàng)選擇題在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),列車(chē)不準(zhǔn)()。

A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車(chē)
D、跟蹤出站調(diào)車(chē)

4.單項(xiàng)選擇題電話中斷后發(fā)出的列車(chē)(持有附件三通知書(shū)之1的列車(chē)除外),列車(chē)不準(zhǔn)()。

A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車(chē)
D、跟蹤出站調(diào)車(chē)

5.單項(xiàng)選擇題向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí),不辦理行車(chē)閉塞手續(xù),以(),作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

A、綠色許可證
B、列車(chē)調(diào)度員的命令
C、調(diào)車(chē)信號(hào)
D、車(chē)站值班員的命令

最新試題

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車(chē)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。

題型:多項(xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的組成有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車(chē)不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題