單項(xiàng)選擇題無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車（已指派勝任人員并攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥時(shí)除外）不準(zhǔn)（）。
A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調(diào)車
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1.單項(xiàng)選擇題在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，列車不準(zhǔn)（）。
A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調(diào)車
2.單項(xiàng)選擇題電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件三通知書之1的列車除外），列車不準(zhǔn)（）。
A、退行
B、分部運(yùn)行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調(diào)車
3.單項(xiàng)選擇題向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以（），作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
A、綠色許可證
B、列車調(diào)度員的命令
C、調(diào)車信號(hào)
D、車站值班員的命令
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于運(yùn)行速度160km/h＜v≤200km/h的線路，電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件三通知書之1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方（）位置處防護(hù)。
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
5.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)行速度120km/h＜v≤160km/h的線路，對(duì)于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面距離（）位置處防護(hù)，如確知列車開來方向時(shí)，僅對(duì)來車方面防護(hù)。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1500m
最新試題
檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題