中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。

閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。

機(jī)車電器的檢修要求，（），電器各部件應(yīng)清掃干凈，安裝正確，絕緣性能良好，零部件齊全完整。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。