A.不負(fù)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承擔(dān)有限制的賠償責(zé)任
D.承擔(dān)賠償責(zé)任，但可享受責(zé)任限制
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A.在任何情況下
B.根據(jù)情況
C.在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)
D.在危及人命安全時(shí)
A.托運(yùn)人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人因裝運(yùn)該類危險(xiǎn)貨物而造成的損失負(fù)
B.承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人可根據(jù)情況隨時(shí)將該貨卸下、銷毀或使之無害，而不負(fù)
C.承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人在任何情況下，可將該貨卸下、銷毀，或使之無害，而不負(fù)
D.A+B
A.以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限，但不得超過合同中規(guī)定應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
B.無權(quán)享受責(zé)任限制
C.以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額為限
D.以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2倍為限
A.完全過失
B.不完全過失
C.嚴(yán)格
D.其他
根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，提單記載的事項(xiàng)中，包括（）。
①貨物的一般性質(zhì)，識(shí)別貨物所需的主標(biāo)志，對(duì)貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)的明確說明，貨物的件數(shù)或包數(shù)和重量或以其他方式表示的數(shù)量；
②海上運(yùn)輸合同規(guī)定的裝貨港口以及貨物由承運(yùn)人在裝貨港口接管的日期；
③收貨人應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的金額，或者應(yīng)由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的其他說明，
④海上運(yùn)輸合同的卸貨港口⑤經(jīng)雙方明確協(xié)議的貨物在卸貨港口的交付日期或期限
⑥提單正本超過一份時(shí)的提單正本份數(shù)
A.①-⑥
B.①②④⑤⑥
C.①-⑤
D.②④
最新試題
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫（）
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）