多項選擇題飛機利用計劃的內(nèi)容包括（）

A.飛機質(zhì)量計劃
B.飛機數(shù)量計劃
C.飛機利用率計劃
D.飛機維護與送修計劃
E.飛機保養(yǎng)計劃


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1.多項選擇題關(guān)于機隊規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法，下列說法正確的有（）

A.宏觀分析法是在宏觀運量預(yù)測（即航空總運量預(yù)測）的基礎(chǔ)上，確定各座級飛機應(yīng)提供的運力比例和年生產(chǎn)率，然后測算出規(guī)劃期內(nèi)各座級飛機的需要量
B.微觀分析法是在微觀運量預(yù)測（即每條航線運量預(yù)測）的基礎(chǔ)上，確定每條航線需要的飛機座級（或機型）和數(shù)量，加總后得到整個機隊的飛機數(shù)量和構(gòu)成
C.宏觀分析法是一種自下而上的分析方法
D.微觀分析法是一種自上而下的分析方法
E.微觀分析法主要用于遠期機隊規(guī)劃，宏觀分析法主要用于中短期機隊計劃

2.多項選擇題機隊規(guī)劃方法包括（）

A.宏觀分析法
B.實際分析法
C.微觀分析法
D.因果分析法
E.層次分析法

3.多項選擇題機隊規(guī)劃的原則有（）

A.適應(yīng)性原則
B.經(jīng)濟性原則
C.效益性原則
D.安全性原則
E.靈活性原則

4.多項選擇題機隊規(guī)劃的作用主要體現(xiàn)在（）

A.機隊規(guī)劃影響著航空公司的市場規(guī)模、結(jié)構(gòu)
B.機隊規(guī)劃決定了航空公司的經(jīng)營目標
C.機隊規(guī)劃影響著航空公司的經(jīng)濟效益
D.機隊規(guī)劃影響著航空公司的生死存亡
E.機隊規(guī)劃是航空公司提供航空服務(wù)的前提條件

5.多項選擇題在飛行班次不變的情況下，提高飛行小時生產(chǎn)率能使（）提高

A.航線載運比率
B.航線周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時
D.航線運輸量
E.平均運程