閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

電力機車庫停時間長，再次投入使用。受電弓升弓風源是（）。

凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責任期內發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

測量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內，應調整墊片數(shù)量。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應當追究（）的責任。

未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補焊修復。

車鉤防跳作用良好，測量鎖閉狀態(tài)時鎖鐵向上的跳動量，最大跳動量在（）范圍之內。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

《電力機車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。