對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

撒砂膠皮管無(wú)裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

檢查車鉤尾框從板，從板無(wú)裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。

摘解車鉤時(shí)，至少有一個(gè)車鉤應(yīng)處于（）位。

在機(jī)車檢查或修理過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補(bǔ)焊修復(fù)。