調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點(diǎn)為（）。

測量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

對機(jī)車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

油壓減振器是將電力機(jī)車振動沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。

電力機(jī)車輪徑的同軸差中修要求是（）。