判斷題對于車身上部的測量重點是板件之間的配合情況。
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大客車龍門框架對角線長度差不能大于()。
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在實際測量工作中,高度基準一般使用()。
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米橋式通用測量系統(tǒng)主要由()組成。
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()用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。
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校正不對稱的汽車車身部件時,要使用()來不斷測量和校正。
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麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外,還可以檢查()。
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麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測()的不對中情況。
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