在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準長度。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。

用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應不大于（）。

車身發(fā)生扭轉變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

大客車側窗框對角線長度差應控制在（）以內。

關于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

車身側面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

測量客車車身側窗時，（）是正確的。

在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。