A、鉗工肘部
B、鉗工胸部
C、鉗工腕部
D、鉗工腰部
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、木楔或鐵楔
B、膠
C、布條
D、鐵絲
A、放出余壓后
B、疏散周圍人員
C、宣講安全措施
D、截?cái)鄩毫碓?,放出余壓?/p>
A、走行線路
B、走行地點(diǎn)
C、道心或枕木
D、標(biāo)志線路
A、無危險(xiǎn)
B、安全牢固
C、可能變動(dòng)位置
D、穩(wěn)定
A、一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤
B、一關(guān)后、二關(guān)前、三摘風(fēng)管、四提鉤
C、一摘風(fēng)管、二提鉤、三關(guān)前、四關(guān)后
D、一摘風(fēng)管、二提鉤
最新試題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。