單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥副閥在初制動(dòng)時(shí),可使列車管局部減壓()。
A、5~15kPa
B、25~35kPa
C、35~45kPa
D、50kPa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題自閥制動(dòng)后,工作風(fēng)缸壓力正常,機(jī)車制動(dòng)缸壓力隨列車管漏泄而()。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不變
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)分配閥副閥部充氣閥膜板破裂時(shí),因?yàn)椋ǎ┎荒茉鰤海蕶C(jī)車不起制動(dòng)作用。
A、制動(dòng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位的區(qū)別在于()移動(dòng)量不同。
A、調(diào)整閥柱塞
B、重聯(lián)柱塞閥柱塞
C、緩解柱塞閥柱塞
D、客貨轉(zhuǎn)換閥柱塞
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車擔(dān)當(dāng)機(jī)務(wù)段所在站的相鄰兩個(gè)區(qū)段的牽引任務(wù),機(jī)車除在折返段整備外,每次返回機(jī)務(wù)段所在站時(shí),都入段進(jìn)行技術(shù)作業(yè)的方式叫()運(yùn)轉(zhuǎn)方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循環(huán)式
D、環(huán)行
5.單項(xiàng)選擇題三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個(gè)區(qū),引出電極發(fā)射極的代號(hào)為()。
A、a
B、b
C、c
D、e
最新試題
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)車電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
題型:多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
題型:多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會(huì)造成不良的后果有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型:單項(xiàng)選擇題