海船上的舵是垂直安裝在船尾作操縱用的裝置，其主要作用為（）
①保持航向；
②改變航向；
③使船舶旋轉(zhuǎn)；
④改變航速。
A.①、③、④；
B.②、③、④；
C.①、②、③、④；
D.①、②、③。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.矩形；
B.流線型；
C.三角形；
D.梯形。
A.1°；
B.12°；
C.8°；
D.4°。
A.半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
B.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
C.非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
D.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備。
滾裝船的首門結(jié)構(gòu)形式有（）
①罩殼式；
②邊鉸鏈?zhǔn)剑?br /> ③滾動(dòng)式。
A.①～③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。
滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，一般（）
①上甲板平整，無(wú)舷弧和梁拱；
②僅有少量的起貨設(shè)備；
③甲板層數(shù)多，一般有2～4層；
④貨艙無(wú)分隔艙壁但有極多的支柱；
⑤、艙內(nèi)支柱極少，抗沉性相對(duì)較差，但航速較高。
A.①、②、⑤；
B.①、③、⑤；
C.①～④；
D.②～⑤。
最新試題
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。