單項(xiàng)選擇題軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。

A.搶進(jìn)度
B.為避免因溫度變化產(chǎn)生的變形影響鏜孔精度
C.避免與其它工種的作業(yè)發(fā)生沖突
D.電力供應(yīng)原因


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。

A.軸承支架應(yīng)該盡量安裝在船體強(qiáng)結(jié)構(gòu)處，并予以可靠固定
B.盡量減小鏜桿軸承支架之間的距離。
C.當(dāng)鏜桿跨度較長(zhǎng)時(shí)，可以考慮在鏜桿上增加一個(gè)中間軸承。
D.在設(shè)計(jì)和選用鏜桿時(shí)盡量減小鏜桿直徑。

2.單項(xiàng)選擇題下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.安裝前各澆注區(qū)域要清除油污，氧化皮及鐵銹油漆等雜物。
B.軸轂、尾管兩者的間隙越小越好。
C.固化期間不得進(jìn)行吊裝重物、電焊、打磨、浸水等作業(yè)，并不得進(jìn)行塞軸工作。
D.澆注的同時(shí)需澆注試塊。

3.單項(xiàng)選擇題尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。

A.軸系理論中心線
B.基線
C.水線
D.肋位

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.頂舉測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，為了提高效率，可以同時(shí)對(duì)各軸承進(jìn)行測(cè)量
B.千斤頂頂舉支點(diǎn)、百分表?xiàng)U的觸點(diǎn)必須是同一軸頸截面上的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)
C.頂舉之前，將百分表調(diào)好零點(diǎn)，這時(shí)千斤頂剛剛與軸接觸，但不得使軸有絲毫頂起
D.軸承頂起的高度一般不超過(guò)軸承間隙

5.單項(xiàng)選擇題套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。

A.1/10
B.1/15
C.1/20
D.1/80~1/100