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單項(xiàng)選擇題海船廣泛采用的舵葉的橫剖面型式是（）

A.矩形；
B.流線型；
C.三角形；
D.梯形。

1.單項(xiàng)選擇題滾裝船裝卸貨時(shí)橫傾角應(yīng)小于（）

A.1°；
B.12°；
C.8°；
D.4°。

2.單項(xiàng)選擇題滾裝船在裝載車輛及鐵路車輛時(shí)所使用的系固設(shè)備為（）

A.半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
B.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
C.非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
D.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備。

3.單項(xiàng)選擇題 滾裝船的首門結(jié)構(gòu)形式有（）
①罩殼式；
②邊鉸鏈?zhǔn)剑?br /> ③滾動(dòng)式。

A.①～③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。

4.單項(xiàng)選擇題 滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊，一般（）
①上甲板平整，無舷弧和梁拱；
②僅有少量的起貨設(shè)備；
③甲板層數(shù)多，一般有2～4層；
④貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱；
⑤、艙內(nèi)支柱極少，抗沉性相對(duì)較差，但航速較高。

A.①、②、⑤；
B.①、③、⑤；
C.①～④；
D.②～⑤。

5.單項(xiàng)選擇題滾翻式艙口蓋關(guān)閉時(shí)，是由（）操縱。

A.克令吊；
B.起貨絞車；
C.起貨絞車或克令吊；
D.液壓傳動(dòng)裝置。