滾裝船的結構較特殊,一般()
①上甲板平整,無舷弧和梁拱;
②僅有少量的起貨設備;
③甲板層數多,一般有2~4層;
④貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱;
⑤、艙內支柱極少,抗沉性相對較差,但航速較高。
A.①、②、⑤;
B.①、③、⑤;
C.①~④;
D.②~⑤。
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A.克令吊;
B.起貨絞車;
C.起貨絞車或克令吊;
D.液壓傳動裝置。
A.艙口液壓開關;
B.起貨絞車或克令吊;
C.專用絞車;
D.液壓傳動裝置。
規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的()
①壓載艙;
②船用水艙;
③植物油艙;
④按閉杯試驗法閃點不低于60°C的燃油艙。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③、④;
D.①、②、③、④。
規(guī)范對平板龍骨的要求是()
①其厚度不得小于船底板厚度加2mm;
②首至尾寬度保持不變;
③首至尾厚度保持不變。
A.①~③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①、③。
A.單層底結構內;
B.機艙以下的雙層底內,便于管路的集中布置;
C.防撞艙壁與尾尖艙艙壁之間;
D.機艙前艙壁至防撞艙壁之間。
最新試題
以下現象會對配氣定時產生影響的是()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
液壓安裝時,需要現場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
軸系軸承的最小負荷應不小于()的20%。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據船舶的()和航區(qū)。
在轉動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。