提高列車運行速度的措施有（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動控制包括（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）