編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）