單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定，在處理屏蔽門故障時，車站操作互鎖解除開關(guān)接發(fā)列車時，先在就地控制盤（PSL）上使用開關(guān)門鑰匙操作至（）位后，再使用互鎖解除鑰匙操作互鎖解除開關(guān)。
A、門關(guān)閉
B、門開啟
C、on
D、open
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1.單項(xiàng)選擇題車控室設(shè)備后備監(jiān)控盤（MCP）屏蔽門關(guān)門指示燈亮?xí)r，表示屏蔽門設(shè)備系統(tǒng)（）。
A、有故障
B、無故障
C、無法判斷有否故障
D、有玻璃破碎
2.單項(xiàng)選擇題屏蔽門PSL（就地控制盤）門關(guān)閉指示燈常亮?xí)r，表示屏蔽門（）。
A、有故障
B、無故障
C、無法判斷有否故障
D、無玻璃破碎
3.單項(xiàng)選擇題處理屏蔽門故障時，應(yīng)堅(jiān)持“在確保安全的前提下，（）”的原則。
A、先處理后匯報(bào)
B、先匯報(bào)后處理
C、先發(fā)車后處理
D、先處理后發(fā)車
4.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵規(guī)定，在處理屏蔽門故障時，對不能關(guān)閉的滑動門，車站必須設(shè)置安全防護(hù)欄或安排專人看護(hù)，原則上每個人只監(jiān)護(hù)（）檔相鄰屏蔽門。
A、2
B、3
C、4
D、5
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營時間內(nèi)，原則上屏蔽門故障時狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由（）負(fù)責(zé)。
A、行調(diào)
B、維修人員
C、車站
D、司機(jī)
最新試題
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
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題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：多項(xiàng)選擇題