單項選擇題下列對于列車正、晚點說法錯誤的是（）。

A、凡按列車運行圖圖定車次、時間準點始發(fā)、終到的列車全部統(tǒng)計為正點列車數(shù)。
B、臨時加開列車按正點統(tǒng)計。
C、由于客流變化而抽調部分列車或加開列車，行車調度員采取措施對部分列車調點時，該部分列車按晚點統(tǒng)計。
D、當列車延誤發(fā)生在本列次終點站時且符合列車晚點范圍時，稱為晚點。


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1.單項選擇題深圳地鐵規(guī)定列車停站時間有屏蔽門的車站一般不少于20s，客流較大的車站可放寬至（）。

A、20～30s
B、30～50s
C、50～60s
D、60～80s

2.單項選擇題不屬于運營時刻表規(guī)定的內容是（）。

A、每個運營周期（一般為每天）的起止時間
B、各次列車占用區(qū)間的順序
C、客車清洗作業(yè)計劃
D、列車在一個車站到達和出發(fā)（或通過）的時刻

3.單項選擇題按作業(yè)性質，進路大體上可分（）和調車進路兩類。

A、列車進路
B、接車進路
C、發(fā)車進路
D、通過進路