A.向產(chǎn)品或服務提供商抱怨
B.向親朋好友抱怨
C.向消費者權(quán)益機構(gòu)、政府組織抱怨
D.向競爭企業(yè)抱怨
E.保持沉默并退出以后的購買行為
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.收益下降
B.企業(yè)形象受損
C.員工不滿
D.顧客流失
E.員工流失
A.資源計劃
B.需求預測
C.定價體系
D.超額預訂
E.產(chǎn)能分配
A.服務生產(chǎn)與消費同步
B.服務需求難以預測
C.服務不可轉(zhuǎn)移地點
D.服務人員技能水平低
E.服務供給的最大能力缺乏彈性
A.人力資源
B.物流設施
C.物流設備
D.服務時間
E.顧客需求
A.根據(jù)需求調(diào)整員工人數(shù)
B.運用價格杠桿
C.合理安排工作班次
D.實施員工跨崗培訓
E.調(diào)整服務時間
最新試題
超額預訂指企業(yè)預先接受的服務要求與企業(yè)提供服務的能力一致。
物流服務企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責，與其他職能部門無關(guān)。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務過程矩陣，高勞動密集型服務的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進步，管理需求以保持設備的利用率。
定制化服務設計法適用于技術(shù)密集型的、標準化和大規(guī)模的服務。
物流服務供應鏈是基于采購專業(yè)服務視角產(chǎn)生的服務供應鏈的重要類型，是物流企業(yè)集成化服務能力達到一定階段的產(chǎn)物。
下述能夠調(diào)整服務供給的策略是（）。
由于服務的不可存儲性，平衡顧客需求與物流服務供給，是物流企業(yè)必須要面對的問題。
顧客會不同程度參與服務過程，當顧客參與程度達到最大時，就表現(xiàn)為自助服務。
物流服務對時間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時、準時和省時三個方面。