A.遙控車鐘中的正、倒車發(fā)訊裝置故障
B.主機(jī)停油裝置或停油檢測回路故障
C.主機(jī)正常換向轉(zhuǎn)速鑒別回路故障
D.主機(jī)應(yīng)急換向轉(zhuǎn)速鑒別回路故障
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A.車令與凸輪軸位置
B.主機(jī)是否低于換向轉(zhuǎn)速
C.車令與實(shí)際轉(zhuǎn)向
D.盤車機(jī)是否脫開
A.輕載時(shí)采用高速,提高裝卸效率
B.重載時(shí)采用低速,減小功耗
C.無須配太大電機(jī)并提高電機(jī)功率利用率
D.實(shí)現(xiàn)恒功率控制
A.扳動(dòng)車鐘手柄時(shí),高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
B.車鐘手柄扳到位時(shí),高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.車鐘手柄扳到位時(shí),低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.扳動(dòng)車鐘手柄時(shí),低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
A.扳動(dòng)車鐘手柄時(shí)刻
B.車鐘手柄過了停車位置時(shí)
C.車鐘手柄扳到位時(shí)
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速下降到0時(shí)
A.正常停車過程
B.故障停車過程
C.應(yīng)急停車過程
D.運(yùn)行中完成換向后
最新試題
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對壓力為()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。