A.車行道
B.分隔帶
C.路緣帶
D.土路肩
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A.將對(duì)向車流分開(kāi)
B.設(shè)置道路交通標(biāo)志和其他交通管理設(shè)施的場(chǎng)所
C.種植花草灌木等起到防眩光的作用
D.引導(dǎo)司機(jī)視線
A.視距包絡(luò)圖法
B.最大橫凈距計(jì)算方法
C.試算法
D.視距三角形
A.加寬過(guò)渡段長(zhǎng)度一般與超高過(guò)渡段長(zhǎng)度一致
B.計(jì)算超高過(guò)渡段長(zhǎng)時(shí)還應(yīng)考慮過(guò)渡段排水的要求
C.緩和曲線較長(zhǎng)時(shí),超高過(guò)渡段可以從緩和曲線某一位置開(kāi)始進(jìn)行超高,在緩圓點(diǎn)達(dá)到全超高
D.緩和曲線較短時(shí),超高過(guò)渡段可以從直線段開(kāi)始進(jìn)行超高,在緩圓點(diǎn)達(dá)到全超高
A.超高緩和段長(zhǎng)度不可過(guò)短,保證在超高過(guò)渡過(guò)程中的行車舒適性
B.超高過(guò)渡段長(zhǎng)度一般應(yīng)大于等于緩和曲線長(zhǎng)度
C.超高過(guò)渡段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),主要是為了保證縱向排水
D.超高過(guò)渡段的起點(diǎn)可以設(shè)在緩和曲線上,但終點(diǎn)為緩圓點(diǎn)
A.繞內(nèi)側(cè)車道旋轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)軸為路面邊緣
B.繞內(nèi)側(cè)車道旋轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)軸為路基邊緣
C.當(dāng)超高橫坡大于5%時(shí),硬路肩不隨路面旋轉(zhuǎn)
最新試題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問(wèn)題是()
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有()
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
選線的第二步工作是()
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()