A.采暖通風(fēng)裝置的鼓風(fēng)機(jī)不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響
B.采暖通風(fēng)裝置的鼓風(fēng)機(jī)可當(dāng)作風(fēng)扇進(jìn)行室內(nèi)通風(fēng)
C.當(dāng)把風(fēng)扇開(kāi)關(guān)拉到“II”檔位置時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)上加的電壓為蓄電池電壓
D.當(dāng)把風(fēng)扇開(kāi)關(guān)拉到“I”檔位置時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)上加的電壓為發(fā)電機(jī)的輸出電壓
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A、儲(chǔ)液干燥器
B、蒸發(fā)器
C、壓縮機(jī)
D、冷凝器
A、高溫高壓氣態(tài)
B、低溫低壓氣態(tài)
C、低溫低壓霧狀
D、高溫高壓液態(tài)
A、高溫高壓氣態(tài)
B、低溫低壓氣態(tài)
C、低溫低壓霧狀
D、高溫高壓液態(tài)
A、膨脹閥入口冷凝器出口
B、蒸發(fā)器出口壓縮機(jī)入口
C、壓縮機(jī)出口冷凝器入口
A、比空氣輕
B、有劇毒
C、常壓下蒸發(fā)和凝固溫度都很高
D、滲透能力強(qiáng)，極易泄漏
最新試題
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束（）或（），將造成無(wú)電流流過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)不工作。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí)，讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
（）壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件？
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲(chǔ)故障信息，在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
汽車(chē)制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類(lèi)型？（）
制冷劑過(guò)多，引起壓縮機(jī)（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲，壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
汽車(chē)空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點(diǎn)？
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。