A.熔化與凝固
B.升華與凝華
C.汽化與液化
D.以上都不正確
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A.通過制冷來降低駕駛室內(nèi)的溫度
B.根據(jù)需求調(diào)節(jié)駕駛室的溫度
C.通過暖風(fēng)水箱進(jìn)行換熱來提高駕駛室溫度
D.通過內(nèi)外循環(huán)風(fēng)板調(diào)節(jié)駕駛室空氣的清新
最新試題
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類型?()
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)?()
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
上海大眾桑塔納3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌就是()。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進(jìn)口濾清器的過濾,因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被()所堵塞并進(jìn)行(),以保證進(jìn)風(fēng)量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道(),影響送風(fēng)量。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。