生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。

只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí)，自營(yíng)物流才具有效率。

一條生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種產(chǎn)品。

沒有看板也可以向下游運(yùn)送產(chǎn)品。

專業(yè)化分工能夠帶來職能效率的提高。

單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。

縱向一體化缺乏對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力。

零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。

單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。

供應(yīng)鏈中的企業(yè)要求產(chǎn)權(quán)獨(dú)立。