故障診斷原則是什么？

柴油機(jī)運(yùn)行，怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關(guān)，此故障原因一般是（）。

油機(jī)啟動運(yùn)行時應(yīng)做哪些檢查？

便攜式汽油機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時，要有專人在場，在燃油不足時，必須（）后方可添加燃油。

當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運(yùn)行（），再停機(jī)。

柴油機(jī)起動后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力，在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。

發(fā)電機(jī)房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時藍(lán)煙有哪些常見的故障原因？

發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。