A．考慮到多個(gè)報(bào)警信號(hào)同時(shí)來，分時(shí)響應(yīng)的需要
B．系統(tǒng)信號(hào)傳輸有時(shí)間滯后
C．考慮到虛假報(bào)警及暫時(shí)故障的可能
D．考慮到傳感器故障
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A．常亮/閃光
B．閃光/常亮
C．閃光/熄滅
D．常亮/熄滅
A．常亮/閃光
B．閃光/常亮
C．熄滅/閃光
D．熄滅/常亮
A．所用檢測(cè)器件少而檢測(cè)點(diǎn)數(shù)多
B．重要參數(shù)優(yōu)先檢測(cè)
C．逐點(diǎn)巡回檢測(cè)
D．所用傳送信號(hào)線少而檢測(cè)點(diǎn)數(shù)多
A．開關(guān)量
B．越限模擬量
C．實(shí)際模擬量值
D．二位信號(hào)
A．連續(xù)監(jiān)視和巡回檢測(cè)
B．開關(guān)量和模擬量
C．繼電接觸器和電子器件構(gòu)成的
D．有觸點(diǎn)和無觸點(diǎn)器件構(gòu)成的
最新試題
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于（）。
船舶火災(zāi)報(bào)警器中同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器相比較，（）。
測(cè)速發(fā)電機(jī)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測(cè)上。
常用的氣、液壓力敏感彈性元件有（）。
報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，其每一路輸入一般是（）。
具有物理化學(xué)穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高，在國(guó)際實(shí)用溫標(biāo)（IPTS-68）中規(guī)定，在－259.34～630.74℃范圍內(nèi)可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度監(jiān)測(cè)儀器元件的是（）。
差溫式火警探測(cè)器是在（）情況下給出火警信號(hào)。
常用監(jiān)測(cè)船舶柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。
利用煙氣粒子吸附被放射線電離的導(dǎo)電離子的多少檢測(cè)（）的火警探測(cè)器稱為（）探測(cè)器。
利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動(dòng)彈性金屬波紋膜片接通觸點(diǎn)而發(fā)出火警信號(hào)的是一種（）型火警探測(cè)器。