A．連續(xù)監(jiān)視和巡回檢測
B．開關(guān)量和模擬量
C．繼電接觸器和電子器件構(gòu)成的
D．有觸點和無觸點器件構(gòu)成的
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A．模擬量報警單元
B．開關(guān)量報警單元
C．分組報警單元
D．報警器自檢單元
A．有觸點報警系統(tǒng)和無觸點報警系統(tǒng)
B．聲音報警系統(tǒng)和閃光報警系統(tǒng)
C．主機報警系統(tǒng)和發(fā)電機報警系統(tǒng)
D．溫度報警系統(tǒng)和壓力報警系統(tǒng)
最新試題
具有簡單、可靠、精度高、并適于遠距離傳送溫度信號等優(yōu)點，常用來檢測船舶動力裝置箱體內(nèi)、管路內(nèi)的高溫氣體、蒸汽或液體介質(zhì)溫度的元件是（）。
當(dāng)船舶火警系統(tǒng)報警后，火警燈應(yīng)（）并接通電鈴；按下消聲按鈕后，火警燈（）。
消防報警系統(tǒng)和機艙組合式報警系統(tǒng)，二者（）。
差溫式（或溫升式）火警探測器，是根據(jù)（）超過限定值時發(fā)出火警信號。
下列火警探測器中，機理上屬于光探測法的是（）。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，是整個系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接（）；輸出端連接（）。
具有物理化學(xué)穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高，在國際實用溫標(biāo)（IPTS-68）中規(guī)定，在－259.34～630.74℃范圍內(nèi)可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度監(jiān)測儀器元件的是（）。
在船上常采用（）作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度（40～60℃）的元件。
利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動彈性金屬波紋膜片接通觸點而發(fā)出火警信號的是一種（）型火警探測器。
常用監(jiān)測大型低速船舶柴油機轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。