A.機艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B.各火警探測器、手動報警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測器、手動報警按鈕
D.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機艙所有的傳感器及變送裝置
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A.頂部/霧化
B.中部/對流
C.任意部位/擴散
D.底部/較重
A.感光
B.光電感煙
C.離子感光
D.感溫
A.煙氣濃度/離子感光
B.火焰光譜/離子感光
C.煙氣濃度/離子感煙
D.煙氣輻射溫度/離子感溫
A.定溫式火警探測器
B.差溫式火警探測器
C.感煙管式火災探測器
D.離子式感煙探測器
A.5.5℃/min、70℃
B.60℃
C.70℃
D.90℃
最新試題
一種火警探測器是利用火災前兆的熱效應,當溫度超過限定值時發(fā)出火警信號,稱為()火警探測器。
壓力傳感器的作用是檢測()信號并將其轉換成()信號輸出。
壓敏電阻(應變片)常用于船舶機艙有關設備的()監(jiān)測上。
應變式(包括金屬片式和壓阻式)傳感器可用來監(jiān)測()并將其轉換為()信號。
火警(消防)報警系統(tǒng)本身故障的聲、光報警信號是()。
下列火警探測器中,機理上屬于光探測法的是()。
下列火警探測器中,機理上采用波紋片(膜、板)感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是()。
一種不需要通過特設的彈性元件就能將壓力轉換為電信號的壓力傳感器,在船上常用于測量柴油機的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力,它是()式壓力傳感器。
利用煙氣粒子吸附被放射線電離的導電離子的多少檢測()的火警探測器稱為()探測器。
差溫式火警探測器是在()情況下給出火警信號。