A.?dāng)?shù)個不同型號的火警探測器串聯(lián)
B.?dāng)?shù)個不同類號的火警探測器并聯(lián)
C.一個火警探測器
D.?dāng)?shù)個同型號的火警探測器
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A.機艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B.各火警探測器、手動報警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測器、手動報警按鈕
D.各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機艙所有的傳感器及變送裝置
A.頂部/霧化
B.中部/對流
C.任意部位/擴散
D.底部/較重
A.感光
B.光電感煙
C.離子感光
D.感溫
A.煙氣濃度/離子感光
B.火焰光譜/離子感光
C.煙氣濃度/離子感煙
D.煙氣輻射溫度/離子感溫
A.定溫式火警探測器
B.差溫式火警探測器
C.感煙管式火災(zāi)探測器
D.離子式感煙探測器
最新試題
常用監(jiān)測大型低速船舶柴油機轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是()。
若將火災(zāi)報警器同一分路的中間探測器和終端探測器對調(diào),()。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,是整個系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接();輸出端連接()。
全船有很多條火警探測器分路,每一分路都有一個探測器,既有探測火警的功能又有檢測該分路斷線故障的功能,被安裝在每一回路的()位置。
下列火警探測器中,機理上屬于光探測法的是()。
對于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃?xì)怏w探測器的探頭,應(yīng)放置在有集聚可燃?xì)怏w危險處所的空間(),可使()的可燃?xì)怏w擴散進(jìn)人探頭。
船舶火災(zāi)報警器中同一分路的中間探測器和終端探測器相比較,()。
船舶火警報警系統(tǒng)中使用的破玻璃報警器屬于()。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生斷線故障的同時又有火警發(fā)生,則火災(zāi)報警系統(tǒng)自動執(zhí)行()報警。
根據(jù)自動探測器或手動按鈕從監(jiān)護現(xiàn)場發(fā)來的火災(zāi)信號,火警報警系統(tǒng)發(fā)出與其他任何報警音響或信號鈴聲不同的()和()報警信號。