有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設置輔助柴油發(fā)電機組的原因是（）。

下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。

在船舶中壓電力系統(tǒng)中，為了保證在維修時操作人員的人身安全，在許多地方都設置了隔離開關，下列各處中設置不正確的是（）。

對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。

船舶電力體系是由（）構成的。

船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。

主動空氣開關的分勵脫扣器的感化是（）。

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞，為防止人身遭遇觸電和機械損害，一般電氣裝備都應有（）。因為一些艙室機械密布，空間狹窄低矮，消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形，是以船用電氣裝備的（）類型也比較龐雜多樣。

船舶電站單機容量的（）要知足可能的最大負載工況，且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為（）。