A．當起貨機起動時，首先必須切斷電磁制動器的勵磁線圈供電，使其松閘
B．當起貨機起動時，首先必須接通電磁制動器的勵磁線圈供電，做到強勵松閘
C．當起貨機起動時，首先必須接通電磁制動器的勵磁線圈供電，做到弱勵松閘
D．當起貨機起動時，首先弱勵松閘，不成功再強勵松閘
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A．深水拋錨應能實現(xiàn)再生制動或能耗制動下的等速拋錨
B．電動錨機的控制線路應滿足電動機堵轉1min的要求
C．電動錨機的控制線路具有短路、失壓、過載、斷相保護環(huán)節(jié)
D．主令控制手柄從零位快速扳到高速擋，錨機電動機立即高速起動
A．當主令控制器手柄從零位快速扳到高速擋，錨機電動機能立即高速起動
B．在拋錨和起錨時錨機電動機恒速運轉
C．電動錨機控制線路具有短路、失壓、過載、斷相等基本保護環(huán)節(jié)
D．錨機電動機不允許堵轉
A．當主令手柄從0位迅速扳到高速擋，控制線路應使電機也立即高速起動
B．由于當接觸器失壓時，銜鐵便釋放，已經起到零壓保護的功能；控制線路不需另設置其他零壓保護環(huán)節(jié)
C．控制線路中應設置短路、過載、失壓、斷相等保護環(huán)節(jié)
D．當高速運行時過流繼電器動作，則自動停機
A．應具有電氣制動和機械制動相配合的制動環(huán)節(jié)
B．能滿足電機堵轉1min的運行要求
C．當主令手柄從0位迅速扳到高速擋，控制線路應使電機也立即高速起動
D．控制線路中應設置短路、過載、失壓、斷相等保護環(huán)節(jié)
A．當主令控制器手柄從零位快速扳到高速擋，電機也立即高速起動
B．控制線路應適應電機堵轉1min的要求
C．控制線路中不設過載保護
D．控制線路不需設置零壓保護環(huán)節(jié)
最新試題
某舵機控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。通常所說的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中（）給出的。
對于電動-液壓舵機系統(tǒng)來說，拖動變量油泵的電動機應采用何種型號電機（）。
感應電動勢的量值與哪些因素有關？勵磁阻抗Zm的物理意義如何？Xm的大小與哪些因素有關？
某舵機控制規(guī)律為：舵角β＝－K1φ，其中φ：偏航角。它屬于（）。
一臺50Hz的單相變壓器，若誤把原邊繞組接到與其額定電壓相同直流電源上，會發(fā)生什么現(xiàn)象？
一臺額定電壓為220/110V的變壓器，原、副邊繞組匝數N1、N2分別為2000和1000，若為節(jié)省銅線，將匝數改為400和200，是否可以？
變壓器空載時，原邊加額定電壓，雖然原邊電阻中r1很小，可空載電流并不大，為什么？
變壓器負載運行時引起副邊電壓變化的原因是什么？副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關系？當副邊帶什么性質負載時有可能使電壓變化率為零？
額定電壓為110/24V變壓器，若將原邊繞組接于220V交流電源上，其結果如何？若將220/24V的變壓器接于110V交流電源上，其結果又將如何？
舵機的電力拖動系統(tǒng)應設置至少（）個控制站（臺）；其控制系統(tǒng)應保證各控制站（臺）（）同時操作。