單項(xiàng)選擇題為主機(jī)服務(wù)的燃油泵、滑油泵等主要電動(dòng)輔機(jī)，為了控制方便和工作可靠，均設(shè)置兩套機(jī)組，當(dāng)一套運(yùn)行時(shí)，另一套處于“備用”狀態(tài)，一旦運(yùn)行機(jī)組故障，另一套會(huì)自動(dòng)起動(dòng)投入運(yùn)行，這種控制方式稱為（）。

A．連鎖控制
B．自動(dòng)切換控制
C．互鎖控制
D．自鎖控制


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于額定電壓為380V三角形接法的鼠籠式電動(dòng)機(jī)，可以用（）進(jìn)行起動(dòng)，以減小其起動(dòng)電流，起動(dòng)后改為（）正常工作。

A．三角形接法/星形接法
B．星形接法/三角形接法
C．星形接法/星形接法
D．三角形接法/三角形接法

3.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的起停自動(dòng)控制是用（）元件來(lái)控制的。

A．熱繼電器
B．行程開(kāi)關(guān)
C．雙位壓力繼電器
D．時(shí)間繼電器

4.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)自動(dòng)控制方式（）。

A．冷卻水溫度雙位控制
B．進(jìn)口管內(nèi)氣壓雙位控制
C．出口管內(nèi)氣壓的雙位控制
D．空氣瓶?jī)?nèi)氣壓雙位控制

5.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的雙位控制是指（）。

A．氣壓高限和低限的控制
B．冷卻水和放殘液的控制
C．手動(dòng)和自動(dòng)切換的控制
D．集控室和機(jī)旁兩地控制

最新試題

對(duì)于電動(dòng)-液壓舵機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，拖動(dòng)變量油泵的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用何種型號(hào)電機(jī)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置至少（）個(gè)控制站（臺(tái)）；其控制系統(tǒng)應(yīng)保證各控制站（臺(tái)）（）同時(shí)操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的量值與哪些因素有關(guān)？勵(lì)磁阻抗Zm的物理意義如何？Xm的大小與哪些因素有關(guān)？

題型：?jiǎn)柎痤}

下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置敘述錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一臺(tái)三相變壓器，其額定值為SN=1800kVA，U1/U2=6300/3150，Y/△連接，繞組銅損與鐵損之和為（6.6+21.2）kW，求：當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時(shí)的效率。

題型：?jiǎn)柎痤}

某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。通常所說(shuō)的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中（）給出的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用電壓互感器及電流互感器時(shí)，各應(yīng)注意什么？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角，即PID舵。那么在該式各項(xiàng)中，具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一臺(tái)額定電壓為220/110V的變壓器，原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000，若為節(jié)省銅線，將匝數(shù)改為400和200，是否可以？

題型：?jiǎn)柎痤}