單項(xiàng)選擇題根據(jù)楊新苗博士所講，2008年，我國萬人擁有公交車的標(biāo)臺(tái)數(shù)達(dá)到了多少？（）
A.5臺(tái)
B.7臺(tái)
C.9臺(tái)
D.11臺(tái)
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1.單項(xiàng)選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》指出，2007年底，我國城市城區(qū)人口有多少？（）
A.3.4億人
B.4.4億人
C.5.4億人
D.6.4億人
2.單項(xiàng)選擇題2007年，我國擁有100萬-200萬人口的城市有多少個(gè)？（）
A.53個(gè)
B.63個(gè)
C.73個(gè)
D.83個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題2007年，我國200萬以上人口的城市有多少個(gè)？（）
A.16個(gè)
B.26個(gè)
C.36個(gè)
D.46個(gè)
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列車中部著火且停在近后方車站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。
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使用（）布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營速度、高峰小時(shí)單位通過能力及運(yùn)營服務(wù)的其他指標(biāo)。
題型：判斷題
救援組織工作的核心問題是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
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合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
題型：判斷題
地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時(shí)間不均衡性和短時(shí)沖擊性。
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車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
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（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級(jí)交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題