緊急救援組織分為（）。

軌道客運設(shè)備的安全管理包括（）。

（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。

從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

列車中部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向前端疏散。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。

車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。