單項(xiàng)選擇題建設(shè)部《2007年城市、縣城和村鎮(zhèn)建設(shè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》指出，2007年底，我國(guó)城市城區(qū)人口有多少？（）
A.3.4億人
B.4.4億人
C.5.4億人
D.6.4億人
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1.單項(xiàng)選擇題2007年，我國(guó)擁有100萬(wàn)-200萬(wàn)人口的城市有多少個(gè)？（）
A.53個(gè)
B.63個(gè)
C.73個(gè)
D.83個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題2007年，我國(guó)200萬(wàn)以上人口的城市有多少個(gè)？（）
A.16個(gè)
B.26個(gè)
C.36個(gè)
D.46個(gè)
3.問(wèn)答題公共交通智能化管理系統(tǒng)主要功能？
4.問(wèn)答題乘客信息系統(tǒng)的劃分方式以及各系統(tǒng)的特點(diǎn)？
5.問(wèn)答題ATS、APTS概念是什么？
最新試題
出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
題型：判斷題
列車(chē)前部著火且停在近后方車(chē)站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。
題型：判斷題
地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問(wèn)題是保證設(shè)備安全。
題型：判斷題
乘客信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)閉塞方式的列車(chē)控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型：判斷題
（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級(jí)交通凡是的構(gòu)成情況。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題