下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）

實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。

屬于道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素有（）。

無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。