A.工程設(shè)計(jì)變更確定后14天內(nèi)，設(shè)計(jì)變更涉及工程價(jià)款調(diào)整的由承包人向發(fā)包人提出經(jīng)發(fā)包人審核同意后調(diào)整合同價(jià)款。
B.工程設(shè)計(jì)變更確定后22天內(nèi)，設(shè)計(jì)變更涉及工程價(jià)款調(diào)整的由承包人向發(fā)包人提出經(jīng)發(fā)包人審核同意后調(diào)整合同價(jià)款。
C.工程設(shè)計(jì)變更確定后7天內(nèi)，如承包人未提出變更工程價(jià)款報(bào)告，則發(fā)承包人可根據(jù)所掌握的資料決定是否調(diào)整合同價(jià)款和調(diào)整的具體金額。
D.工程設(shè)計(jì)變更確定后22天內(nèi)，如承包人未提出變更工程價(jià)款報(bào)告，則發(fā)承包人可根據(jù)所掌握的資料決定是否調(diào)整合同價(jià)款和調(diào)整的具體金額。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全部檢驗(yàn)
B.免去檢驗(yàn)
C.功能性抽樣檢測(cè)
D.抽樣檢驗(yàn)
A.承包人按工程進(jìn)度提交已完工程量報(bào)告
B.發(fā)包人應(yīng)在接到工程量報(bào)告7天內(nèi)核實(shí)已完工程量
C.7天內(nèi)未核實(shí)完工程量，8天起承包人提交的已完工程量視為被確認(rèn)
D.對(duì)因承包人原因造成返工的工程量，發(fā)包人不予計(jì)量
A.結(jié)構(gòu)安全
B.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
C.結(jié)構(gòu)質(zhì)量
D.抗震要求
A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目質(zhì)量員
C.總監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目施工員
最新試題
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是（）。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動(dòng)施工單位建立、完善富有針對(duì)性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，并以此來(lái)相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自（）之日起，至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程驗(yàn)收工作中，對(duì)于規(guī)定要求需進(jìn)行飛行校驗(yàn)的（）等設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗(yàn)手續(xù)，并取得飛行校驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部主要通過(guò)監(jiān)理單位來(lái)監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要（）。
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。