A.產(chǎn)水含鹽量增加
B.產(chǎn)水量減少
C.結(jié)垢增加
D.B+C
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你可能感興趣的試題
A、液體密度
B、泵的理論流量
C、吸口處的軸向流速
D、葉輪的種類
A.找出可能存在的裂紋٠變形和漏泄等
B.確定修理范圍
C.研究故障產(chǎn)生的原因
D.A+B+C.
A、泵的理論揚(yáng)程
B、泵的理論流量
C、葉輪的種類
D、泵的比轉(zhuǎn)數(shù)
A.風(fēng)量過大
B.點(diǎn)火器電極間距過大
C.噴油器堵塞
D.+B+C
A、葉輪吸口內(nèi)徑
B、葉輪吸口外徑
C、密封環(huán)內(nèi)徑
D、密封環(huán)外徑
最新試題
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點(diǎn))
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí),一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí),對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置,說法錯(cuò)誤的是()。
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn),說法不正確的是()。