航行障礙物探測時，對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測，應(yīng)采用的探測方法是（）。

海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。

目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。

大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。

下列對海水聲速影響最大的因素是（）。

海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。

采用多波束測深時，水深改正包括（）。

下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是（）。

采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。

海圖制作時，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。