單項選擇題下列各項不屬于政工人員的是（）。
A.從事黨工作的人員
B.團委工作的人員
C.工會工作的人員
D.武裝部工作的人員
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1.單項選擇題下列屬于鐵路在崗人員的有（）。
A.內部退養(yǎng)人員
B.因病因傷長期休假人員
C.下崗人員
D.使用的農村建筑隊人員
2.單項選擇題人力資源不僅具有再生性的特點，而且其再生過程也是一種（）的過程。
A.增值
B.啟動
C.轉移
D.更新
3.單項選擇題人力資源管理難度的增加，是由于鐵路人力資源的（）。
A.集中性
B.分散性
C.波動性
D.流動性
4.單項選擇題勞動力資源包括現實勞動力和潛在勞動力，勞動力是指（）。
A.勞動者
B.勞動能力
C.生產工具
D.人的勞動能力和有勞動能力的人
5.多項選擇題輔助機車公里包括（）。
A.單機公里
B.本務機車公里
C.專用調車機車換算公里
D.重聯(lián)機車公里
E.補機公里
最新試題
鐵路運輸設備維持簡單再生產的主要手段是（）。
題型：單項選擇題
經常了解在建項目的施工進度情況，對重點工程要深入現場調查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析，必要時提出調整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序的（）階段。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
高價互換配件修理費用應計入（）。
題型：單項選擇題
關于固定資產的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
根據鐵路運輸固定資產更新的條件，當設備的實有值下降到（）時，則考慮設備更新。
題型：單項選擇題
各鐵路局計提的固定資產折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
題型：單項選擇題
在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
題型：多項選擇題
高價互換配件是指為運輸設備等固定資產修理而儲備的，其特點有（）。
題型：多項選擇題
負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產單位是（）。
題型：單項選擇題