A.風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估
B.發(fā)生概率與影響評(píng)估
C.敏感性分析
D.影響圖
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A.概率和影響
B.影響和優(yōu)先級(jí)
C.概率和成本
D.風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源和歷史資料
A.新材料供貨不足
B.設(shè)計(jì)時(shí)未考慮施工要求
C.索賠管理不力
D.合同條款表達(dá)有歧義
A.采用先進(jìn)技術(shù)開發(fā)目前尚無(wú)用戶真正需要的產(chǎn)品或系統(tǒng)
B.軟件需要使用新的或未經(jīng)證實(shí)的硬件接口
C.產(chǎn)品需求中要求開發(fā)某些程序構(gòu)件，這些構(gòu)件與以前所開發(fā)的構(gòu)件完全不同
D.需求中要求使用新的分析、設(shè)計(jì)或測(cè)試方法
A.對(duì)定義特定變量發(fā)生的概率尤其有用
B.對(duì)減少數(shù)據(jù)中人為的偏見、防止任何人對(duì)結(jié)果不適當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生過(guò)大的影響尤其有用
C.有助于將決策者對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度考慮在內(nèi)
D.為決策者提供一系列圖形化的決策方案
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.定性的風(fēng)險(xiǎn)分析
C.定量的風(fēng)險(xiǎn)分析
D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
最新試題
空白（2）處應(yīng)選擇（）
你在從事為你的項(xiàng)目確立可能風(fēng)險(xiǎn)的工作，項(xiàng)目的目的是開發(fā)一種智能交通系統(tǒng)。你想列出一個(gè)各種風(fēng)險(xiǎn)的清單以利于后面的定性及定量風(fēng)險(xiǎn)分析。雖然有一系列可用的技術(shù)，但在風(fēng)險(xiǎn)確定中經(jīng)常使用的一個(gè)技術(shù)是（）
空白（1）處應(yīng)選擇（）
德爾菲技術(shù)是一種非常有用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，其主要優(yōu)勢(shì)在于（）
在以下各類可用于確定風(fēng)險(xiǎn)的歷史信息中，（）是最不可靠的。
在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定性分析時(shí)，要對(duì)每個(gè)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的（）進(jìn)行評(píng)估。
（）人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力越小。
項(xiàng)目特別容易招致風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)椋ǎ?/p>
一次項(xiàng)目檢查發(fā)現(xiàn)你的項(xiàng)目有不能按時(shí)完成的風(fēng)險(xiǎn)。有些項(xiàng)目需要使用同一資源，這就導(dǎo)致了嚴(yán)重的資源沖突。你必須定量分析項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，并確定怎樣為成本和進(jìn)度的意外情況做準(zhǔn)備。你用蒙特？卡羅分析法來(lái)進(jìn)行進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析。你的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)是（）
按照風(fēng)險(xiǎn)可能造成的后果，可將風(fēng)險(xiǎn)劃分為（）