感溫探測器可分為（）.

感煙式探測器是靠燃燒時(shí)溫度和煙霧來進(jìn)行報(bào)警的.

船舶的貨艙在裝卸完貨物后，一般要關(guān)上艙蓋，貨艙也就構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的密閉艙室，且較少人員到達(dá)，多采用（）探火及報(bào)警系統(tǒng).

探測器用來探測火災(zāi)的存在，并將探測到的火災(zāi)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再通過電氣線路傳輸給警報(bào)器

感溫式探測器應(yīng)安裝在貨艙內(nèi).

常見的船舶火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器主要有感溫式和感煙式兩種.

感光探測器能探測火災(zāi)發(fā)生時(shí)由火災(zāi)產(chǎn)生的紅外線或紫外線或輻射的信號(hào)，并能夠把這些信號(hào)轉(zhuǎn)換成（）電信號(hào).

安裝在貨艙內(nèi)的火警探測器是（）.

（）探測用于起居處所和服務(wù)部所的走廊、舵機(jī)間、應(yīng)急消防泵間、機(jī)艙等處.

每一層甲板的走廊內(nèi)的手動(dòng)報(bào)警按鈕應(yīng)該是便于到達(dá)的，并且走廊內(nèi)的任何部位與其距離均不能超過（）米.